নিউইয়র্ক সিটির নিরাপদ সাবওয়ে নিয়ে মেয়র এরিখ অ্যাডামস একটি অপ-এড কলাম লিখেছেন । যে রচনায় মেয়র অ্যাডামস সিটির ট্রানজিট সিস্টেম নিয়ে নিজের ভাবনা, পরিকল্পনা এবং উদ্যোগের কথা উল্লেখ করেছেন।
মেয়র এরিক অ্যাডামস বলেছেন, “আমি একজন ট্রানজিট পুলিশ অফিসার হিসাবে আমার কর্মজীবন শুরু করেছি। আর তাই আমি জানি, সাবওয়ের নিরাপত্তা একটি জননিরাপত্তার বিষয়। আমাদের কর্মক্ষেত্রে যাওয়া, স্কুলে যাওয়া, পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে দেখা করা, এবং নিউইয়র্ক সিটির সব সুবিধা নিতে আমাদের ট্রানজিট সিস্টেম হলো সমস্ত অভিজ্ঞতার চাবিকাঠি। এটি আমাদের শহুরে জনজীবনকে সম্ভব করে তোলে এবং প্রত্যেকে যারা এই প্রয়োজনীয় সংস্থানটি ব্যবহার করেন, তাদের জাতি, বয়স বা লিঙ্গ নির্বিশেষে-এটি ব্যবহার করতে নিরাপদবোধ করার অধিকার রয়েছে৷
মেয়র অ্যাডামস বলেন, এক বছর আগে গভর্নর ক্যাথি হকুল এবং আমি একটি সাবওয়ে নিরাপত্তা পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিলাম। যেখানে আমরা প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম যারা গৃহহীনতার সম্মুখীন এবং মানসিক স্বাস্থ্য সংকটের সম্মুখীন, তাদের আশ্রয় এবং প্রয়োজনীয় যত্ন পেতে সাহায্য করার জন্য আরও সংস্থান যোগান দেয়া হবে। আমরা সাবওয়েতে অতিরিক্ত গৃহহীন আউটরিচ টিম মোতায়েন করার জন্য এবং NYPD অফিসারদের ন্যায্য এবং স্বচ্ছ উপায়ে ব্যবহারকৃত নিয়মগুলো কার্যকর করার জন্য প্রশিক্ষণ দিতে পরিকল্পনা ঘোষণা করেছি। একটি অনিরাপদ পরিবেশের অবদান রাখে এমন ভাড়া ফাঁকি এবং বিশৃঙ্খলা মোকাবেলার কথা আমরা উল্লেখ করেছি। আমরা কার্যকরভাবে নিরাপত্তা উদ্বেগ মোকাবেলা করার জন্য স্টেট এবং সিটির সহযোগিতা বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছি।
তিনি বলেন, গভর্নর হকুল এবং আমি আরেকটি সাহসী পদক্ষেপ নিয়েছিলাম। সাবওয়ে প্ল্যাটফর্ম এবং ট্রেনে টহল দেওয়ার জন্য পুলিশ অফিসার বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছিলাম। আমরা পাতাল রেলে প্রতিদিন প্রায় ১,২০০ অতিরিক্ত ওভারটাইম অফিসার শিফট যোগ করেছি। অবিশ্বাস্যভাবে পুরো সিস্টেমজুড়ে পুলিশের উপস্থিতি বাড়িয়েছি।
রাইডারদের সহায়তা করার জন্য আমাদের কাছে এখন আরও পুলিশ অফিসার রয়েছে। ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় এখন পর্যন্ত ২০২৩ সালে সামগ্রিক স্টেশন পরিদর্শন ৪৩ শতাংশ বেড়েছে। সাহায্য দরকার এমন ব্যক্তিদের পাশ কাটিয়ে যাওয়ার নিষ্ঠুর অভ্যাসও বন্ধ করেছি। আমরা ফেব্রুয়ারিতে আমাদের পরিকল্পনার প্রথম ধাপ ঘোষণা করার পর থেকে সফলভাবে ৪,০০০জনেরও বেশি লোককে আশ্রয় দিয়ে এবং তাদের প্রাপ্য সহায়তার সাথে সংযুক্ত করতে পেরেছি।
মহামারি চলাকালীন পাতাল রেলে অপরাধ বেড়েছে এবং পাতাল রেলের যাত্রী সংখ্যা কমেছে। অনেক রাইডার, বিশেষ করে নারীরা এবং ভিন্ন বর্ণের লোকেরা, অন্যান্য বিকল্পের সন্ধান করেছিল। যেমন : ন্যানি-যিনি ব্রুকলিনে কাজ করার জন্য সাইকেল চালানো বেছে নিয়েছিলেন। কারণ তিনি এশিয়ানবিরোধী ঘৃণার বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন। কিংবা বারটেন্ডার, যিনি তার সহকর্মীদের সাথে ট্যাক্সি রাইড শেয়ার করেছেন, কারণ তিনি রাতে সাবওয়ে ব্যবহার করতে নিরাপদ বোধ করেননি।
রাইডারদের জন্য পাতাল রেলকে নিরাপদ করার জন্য আমাদের পদ্ধতি স্পষ্টভাবে কাজ করছে। ২০২৩ সালের শুরু থেকে ২৬ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় আমাদের প্রচেষ্টার ফলে ট্রানজিট স্টেশনগুলোতে বড় ধরনের অপরাধ ১৮ শতাংশ কমেছে। মহামারির পর থেকে, আমরা এখন দেখেছি সবচেয়ে বেশি রাইডাররা পাতাল ট্রেন ব্যবহার করছে এবং তারা বলছে যে তারা আরও নিরাপদ বোধ করছে।
মেয়র অ্যাডামস বলেন, আমি পাতাল রেলে চড়ি এবং আমি রাইডার, ট্রানজিট অফিসার এবং MTA কর্মীদের সাথে কথা বলি। তারা আমাকে জানায়, স্বাভাবিকতার অনুভূতি ফিরে আসছে। এবং তারা আমাকে এগিয়ে যেতে উৎসাহিত করে। আমি তাদের কথা শুনি। আমাদের অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে এবং সবার জন্য একটি নিরাপদ ব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে।
নিউইয়র্ক সিটি পাতাল রেল পৃথিবীর সর্বশ্রেষ্ঠ সিটির প্রতীক। এটি মানুষের জন্য অর্থনৈতিক সুযোগ এবং অ্যাক্সেস তৈরি করে, যানজটের উন্নতি করে এবং সবার জন্য বাতাসকে আরও বিশুদ্ধ করে তোলে। একসাথে, আমরা এটিকে সুরক্ষিত রাখব এবং নিশ্চিত করব যে, নিউইয়র্ক সিটি দেশের সবচেয়ে নিরাপদ একটি বড় সিটি হিসেবে শীর্ষে থাকবে।